船用柴油机机组维护内容

运行一段时间后，应定期检查船用柴油机组。长时间运行的机组应每6-8小时检查一次。停机后应再次检查备用机组。检查可从以下几个方面进行：润滑油泥、空气滤清器堵塞指示器、冷却液液位、散热器和外部通风、发动机传动皮带组、燃油供应等。发电机组每运行50小时后，排空油水分离器中的积水，并检查起动蓄电池的电解液位；新机组运行200-300小时后，检查气门间隙和喷油器：船用柴油机运行400小时后，对传动带进行检查和调整，必要时更换，检查并清洁散热器芯片，排空油箱中的污泥；每运行600小时或至少每12个月更换一次润滑油和润滑油过滤器；机组润滑油更换周期的频率根据不同润滑油的质量、燃料的硫含量和发电机组消耗的润滑油而不同。每运行800小时，应更换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管是否泄漏，并检查和清洁燃油管；每运行1200小时调整一次阀门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，清洗水箱的散热器碎屑和水道；每运行2400小时，检查喷油器，检查并清洁涡轮增压器，全面检查发动机设备。