船用柴油机组在运行一段时间以后,要做定期检查,长行机组每6-8小时应检查一下,备用机组在停机以后要再检查一遍,检查的部位可以是以下几个方面进行:润滑油油渣、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。发电机组每运行50小时以后,要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位;新机组运行200-300小时后,须检查气门间隙和检查喷油器:船用柴油机组每运行400小时后,需要检查并调整传动皮带。
作者:点击:319 发布时间:2021-03-31
船用柴油机组在运行一段时间以后,要做定期检查,长行机组每6-8小时应检查一下,备用机组在停机以后要再检查一遍,检查的部位可以是以下几个方面进行:润滑油油渣、空气滤清器阻塞指示器、冷却液液位、散热器与外部通风情况、发动机传动皮带组、燃油供油情况等。发电机组每运行50小时以后,要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位;新机组运行200-300小时后,须检查气门间隙和检查喷油器:船用柴油机组每运行400小时后,需要检查并调整传动皮带。